交通运输部6月6日组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动最大配资平台，并表示这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。
根据微信公众号“海洋装备与公务船资讯”发布的航迹信息，自6月1日起，大陆海事执法舰队已经在台湾以东海域巡航，最近距离台湾东海岸约51海里、兰屿约40海里、琉球群岛35海里、伊特巴亚特岛约56海里。分析指出，舰队的巡航范围正好是专属经济区的范围。
香港中评网今天发文分析，此次大陆巡航执法行动的时间点、线路、范围，传递了三个清晰信号：第一，对日本、菲律宾的果断反制；第二，对域外势力“介入黑手”的严正警告；第三，对一个中国原则的坚决维护。而上述信号背后的支撑要素是：坚定信心、坚强决心、强大能力。
2022年8月美众议长佩洛西访台掀起台海巨浪，解放军军机开始常态化跨越所谓“台海中线”，成为大陆主动塑造台海战略态势的重要标志。此后的历次围岛军演、巡航执法行动，大陆军机舰、海警在台湾以东海域部署愈发频密。此次行动启动后，有观察指，未来大陆在台湾东部海域的执法可能会常态化。
参照过往台海博弈经验最大配资平台，“对手”每挑衅一次，大陆就每挺进一次。因此，不排除大陆在台湾以东巡航常态化的可能性，这将会是打破所谓“台海中线”后，大陆主动塑造有利战略态势的又一个重大标志。
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