新型股票配资美国重返月球计划大调整：3号任务不得登月，最大的变数是什么？

美国重返月球计划又大调整了！什么情况？这任务是三天两头改变一下，这发生了什么？遇到什么大问题了吗？其实问题还是以前的问题，只不过美国无法按照时间节点来执行，以至于只能不断改变。

的确，对于美国阿波罗计划之后的重返月球计划，可以说一直都在改变，而这一次美调整载人登月计划，也说明了其不稳定性，到底出现什么事情了？

其实这一次的构建主要就是针对2027年进行了一次任务的调整，增加了其绕月的演练，将阿耳忒弥斯 3 号任务的载人登月取消了，而是变成了绕月，终极目标的话，这个没有变化，那真的可以做到吗？其次针对火箭也不进行升级了，让美国两大航天企业在2027年完成月球着陆器研发，并且演练，这可以说压力太大了，下面就详细看看情况。

美国重返月球计划大调整！有什么调整？

在这一次的美国宇航局（NASA）给出的调整计划之中，主要呈现出了3个方面的大调整：

第一个调整：阿耳忒弥斯 3 号载人登月任务取消了，改为2027年进行近地轨道（LEO）测试，其包含了星舰/蓝色月亮着陆器对接其中一个或者两个，模拟太空排练，这说明什么？那就是在2027年美国必须完成月球着陆器的研发，这样才有可能进行测试，不然是没有机会，这会怎么样？我只能说未知数。

第二个调整：阿耳忒弥斯4号，阿耳忒弥斯5号载人登月任务进行调整，目标还是在2028年执行，但并不会直接进行载人登月，为了宇航员的安全，采取低风险的接棒方案，类似于采取美国阿波罗时期的模拟登月方案，然后在2028年进行两次载人登月计划，然后尝试着陆，也就是说前面一个任务也未必登月。

第三个调整：调整原规划的SLS Block1B和SLS Block2火箭，将其直接取消，目标是将SLS火箭的周转时间缩短到10个月，每年至少执行1次阿尔忒弥斯任务，相当于是不进行全面的升级改变了，就保持SLS Block1火箭的运用。

所以，这3个方面的大调整，其实都是为美国重返月球计划做准备。

只不过，这会虽然看起来调整不少，但是能不能达到这还是未知数，特别是美国月球着陆器的问题，这才是美国登月的关键。

计划跟不上变化，最大的变数是什么？

对于当下美国重返月球计划来说，的确最大的载人登月问题就是在月球着陆器上，这会美国锁定在2027年必须将月球着陆器打造出来，这可以说是“命令”，也是后续任务执行的关键，但可能吗？

这还是存在变数的，美国宇航局（NASA）当下的计划是按照SLS 和猎户座飞船，负责把宇航员从地球送到月球轨道，然后通过月球着陆进行太空对接任务，然后完成对接之后，把宇航员从猎户座飞船送到月面的必需装备，实现载人登月。

这相当于就是要在太空进行一次对接任务，然后完成月球着陆，然后返回的时候，也是采取类似的模式，其实从登月方案来讲，跟我们的是类似的情况。

所以，月球着陆器是重之重，但是美国当下依赖于美国超大火箭的研发，已经出现大问题了，首先其研究上就没有着陆，整个HLS系统过于复杂且研制进展缓慢，至今还未进行大规模的轨道发射任务，这稳定不稳定无法确定，其次就算是稳定，还要升级改造月球着陆器，还要进行太空加油测试等等，这些都是任务的变化，不过从这一次新的调整任务来讲，可能在进行月球着陆器模拟排练之下，美国应该不会进行太空加油了。

所以，这对月球着陆器的研发在缩短时间，其次来自美国宇航局（NASA）的安全委员会警告，就算是一切顺利的话，其长径比达6:1的星舰能否在地形崎岖的月球南极表面上“站稳”也存在疑问。